壓縮機(jī)喘振：

當(dāng)壓縮機(jī)的進(jìn)口流量小到足夠的時候，會在整個擴(kuò)壓器流道中產(chǎn)生嚴(yán)重的旋轉(zhuǎn)失速，壓縮機(jī)的出口壓力突然下降，使管網(wǎng)的壓力比壓縮機(jī)的出口壓力高，迫使氣流倒回壓縮機(jī)，一直到管網(wǎng)壓力降到低于壓縮機(jī)出口壓力時，壓縮機(jī)又向管網(wǎng)供氣，壓縮機(jī)又恢復(fù)正常工作。當(dāng)管網(wǎng)壓力又恢復(fù)到原來壓力時，流量仍小于機(jī)組喘振流量，壓縮機(jī)又產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)失速，出口壓力下降，管網(wǎng)中的氣流又倒流回壓縮機(jī)。如此周而復(fù)始，一會氣流輸送到管網(wǎng)，一會又倒回到壓縮機(jī)，使壓縮機(jī)的的流量和出口壓力周期的大副波動，引起壓縮機(jī)的強(qiáng)烈氣流波動，這種現(xiàn)象就叫做壓縮機(jī)的喘振。一般管網(wǎng)容量大，喘振振幅就大，頻率就低，反之，管網(wǎng)容量小，喘振的振幅就小，頻率就高。

壓縮機(jī)喘振的特征：

1、壓縮機(jī)的工況及不穩(wěn)定，壓縮機(jī)的出口壓力和入口流量周期性的大幅度波動，頻率教低，同時平均排氣壓力值下降。

2、喘振有強(qiáng)烈的周期氣流聲，出現(xiàn)氣流吼叫。

3、機(jī)器強(qiáng)烈振動。機(jī)體、軸承、管道的振幅急劇增加，由于振動劇烈、軸承潤滑條件遭到破壞，損壞軸瓦。轉(zhuǎn)子與定子會產(chǎn)生摩擦、碰撞，密封元件將嚴(yán)重?fù)p壞。

防止壓縮機(jī)喘振的條件：

1、防止進(jìn)氣壓力低、進(jìn)氣溫度高、和氣體分子量小等。

2、防止管網(wǎng)堵塞使管網(wǎng)特性改變。

3、要堅持在開、停車過程中，升降速不可太快，并且先升速后升壓和先降壓后降速。

4、開、關(guān)防喘閥時平穩(wěn)緩慢。關(guān)防喘閥時要先低壓后高壓，開防喘時要先高壓后低壓。

如萬一出現(xiàn)“旋轉(zhuǎn)失速”和“喘振”時，首先應(yīng)全部打開防喘閥，增加壓縮機(jī)的流量，然后再根據(jù)具體情況進(jìn)行處理。

壓縮機(jī)異常振動的原因：

1、壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子上葉輪等零部件不均勻磨損或掉塊，壓縮機(jī)的不均勻穿聲腐蝕，造成轉(zhuǎn)子不平衡。

2、固定在轉(zhuǎn)子的某些零件產(chǎn)生松動、變形和位移，使轉(zhuǎn)子重心改變。

3、轉(zhuǎn)子中有殘余應(yīng)力，在一定條件下，該殘余應(yīng)力使轉(zhuǎn)子彎曲。

4、定子部件與轉(zhuǎn)子部件間隙過小，產(chǎn)生摩擦，轉(zhuǎn)子受摩擦而局部升溫而產(chǎn)生彎曲變形。

5、聯(lián)軸器故障或不平衡。

6、轉(zhuǎn)子對中不好

7、軸承磨損、軸承座松動或壓縮機(jī)的基礎(chǔ) 松動。

8、壓縮機(jī)產(chǎn)生喘振。

9、轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速與機(jī)組的臨界轉(zhuǎn)速過于接近。